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集体逼Q7/X5国产? 合资中大型SUV新趋势解读

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出品 | 搜狐汽车·车先知

作者 | 王晓磊

编辑 | 马良

不知您发现没有,最近两年国内合资品牌涌现出了一大批新SUV:他们尺寸很大、卖30多万、突出大空间、7座是标配、横置发动机平台……从最早的

社保基金股途昂(参数|图片),到最近的

开拓者(参数|图片),都是这类车型。可以看到,国内SUV细分品类的持续火爆是造成这种现象的重要原因。

国内整个SUV市场竞争是一路从紧凑打到小型、小型打到中型、中型打到中大型的。一种饱和了,就立马原地“消费升级”。就像开头说的,以往一直“高冷”的合资品牌也按捺不住,开始死命向中国市场导入/新开发中大型SUV新品,今天我们就来盘点下近期合资中大型SUV新品,同时看看这个级别未来还会有什么“说法”。

核心观点:

1·合资中大型SUV即将成为国内SUV市场竞争的下一片蓝海。

社保基金股2·下一轮新产品规划中,无论合资品牌还是豪华品牌都将被“升级”所主导。

近期将上市合资中大型SUV盘点:上汽通用密集投放三款中大型SUV;一汽-大众版“途昂”、国产探险者/飞行家正在路上

通用3款中大型SUV

雪佛兰开拓者


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